ડિફરન્શિયલમાં ક્રોસ શાફ્ટ એ ડ્રાઇવ શાફ્ટ યુનિવર્સલ જોઈન્ટનો મુખ્ય ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ ટોર્ક અને ગતિ પ્રસારિત કરવા માટે થાય છે. શાફ્ટ ભાગો એક પ્રકારના માળખાકીય ભાગો છે જેનો ઉપયોગ મોટી માત્રામાં થાય છે અને ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે. શાફ્ટ ભાગોનું મુખ્ય કાર્ય ટ્રાન્સમિશન ભાગોને ટેકો આપવાનું અને ગતિ અને શક્તિ પ્રસારિત કરવાનું છે. કામ દરમિયાન તેઓ વિવિધ તાણનો ભોગ બને છે. સામગ્રીમાં ઉચ્ચ વ્યાપક યાંત્રિક ગુણધર્મો હોવા જોઈએ અને તેમના વસ્ત્રો પ્રતિકારને સુધારવા માટે ચોક્કસ કઠિનતાની જરૂર હોવી જોઈએ.
ભાગોની સામગ્રીની પસંદગી ઘરેલું હોવી જોઈએ, આપણા દેશમાં સંસાધનોથી સમૃદ્ધ સામગ્રી પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો, કિંમતી ધાતુની સામગ્રી પસંદ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો, કારણ કે કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન ભાગો વારંવાર વૈકલ્પિક ભારનો ભોગ બને છે, તેથી ફોર્જિંગ પસંદ કરવામાં આવે છે, જેથી ધાતુના તંતુઓ શક્ય તેટલા ઓછા હોય. ભાગોના વિશ્વસનીય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેને કાપી નાખવામાં આવે છે. ક્રોસ શાફ્ટની સામગ્રી 20CrMnTi છે, જે લો-કાર્બન એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ છે. તે એક સામાન્ય સામગ્રી છે જે ક્રોસ શાફ્ટના યાંત્રિક ગુણધર્મોને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે અને કિંમતમાં આર્થિક છે. સામગ્રીની પસંદગી યોગ્ય છે.
તેમાંથી, બ્લેન્ક્સની પસંદગી અને ડિફરન્શિયલ ગિયરના ક્રોસ શાફ્ટની સામગ્રીની પસંદગીમાં ભાગોની જરૂરિયાતો અનુસાર ચોક્કસ તાકાત અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોવો આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે, 20CrMnTi જેવા ઓછા-કાર્બન એલોય માળખાં (કાર્બ્યુરાઇઝ્ડ મટિરિયલ્સ) નો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે. વધુમાં, મોટી સંખ્યામાં મોટાના ઉત્પાદન પ્રકૃતિને ધ્યાનમાં લેતા, કાર્બ્યુરાઇઝિંગ અને ક્વેન્ચિંગ પછી, સપાટીમાં ઉચ્ચ કઠિનતા હોય છે જ્યારે અક્ષીય ભાગ નોંધપાત્ર શક્તિ અને કઠિનતા જાળવી રાખે છે, અને જરૂરી યાંત્રિક ગુણધર્મો ઉચ્ચ હોય છે, તેથી પ્રમાણમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ચોકસાઇ સાથે ડાઇ ફોર્જિંગ રચના પ્રક્રિયા અપનાવવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૨૮-૨૦૨૨