સ્પ્રિંગ પિનનો ઉપયોગ વિવિધ કારણોસર ઘણી અલગ-અલગ એસેમ્બલીઓમાં થાય છે: હિન્જ પિન અને એક્સેલ તરીકે સેવા આપવા માટે, ઘટકોને સંરેખિત કરવા માટે અથવા ફક્ત બહુવિધ ઘટકોને એકસાથે જોડવા માટે.સ્પ્રિંગ પિન ધાતુની પટ્ટીને નળાકાર આકારમાં રોલ કરીને અને ગોઠવીને બનાવવામાં આવે છે જે રેડિયલ કમ્પ્રેશન અને પુનઃપ્રાપ્તિ માટે પરવાનગી આપે છે.જ્યારે યોગ્ય રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ પિન્સ ઉત્તમ રીટેન્શન સાથે વિશ્વસનીય મજબૂત સાંધા પ્રદાન કરે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, સ્પ્રિંગ પિન સંકુચિત થાય છે અને નાના હોસ્ટ હોલને અનુરૂપ હોય છે.સંકુચિત પિન પછી છિદ્રની દિવાલ સામે બાહ્ય રેડિયલ બળનો ઉપયોગ કરે છે.રીટેન્શન કમ્પ્રેશન અને પિન અને છિદ્ર દિવાલ વચ્ચેના પરિણામી ઘર્ષણ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.આ કારણોસર, પિન અને છિદ્ર વચ્ચેનો સપાટી વિસ્તારનો સંપર્ક મહત્વપૂર્ણ છે.
રેડિયલ તણાવ અને/અથવા સંપર્ક સપાટી વિસ્તાર વધારવાથી રીટેન્શન ઑપ્ટિમાઇઝ થઈ શકે છે.મોટી, ભારે પિન ઓછી લવચીકતા પ્રદર્શિત કરશે અને પરિણામે, ઇન્સ્ટોલ કરેલ સ્પ્રિંગ લોડ અથવા રેડિયલ તણાવ વધારે હશે.કોઇલ કરેલ સ્પ્રિંગ પિન આ નિયમનો અપવાદ છે કારણ કે તે આપેલ વ્યાસની અંદર તાકાત અને સુગમતાની વધુ શ્રેણી પૂરી પાડવા માટે બહુવિધ ફરજો (પ્રકાશ, પ્રમાણભૂત અને ભારે) માં ઉપલબ્ધ છે.
ઘર્ષણ/રીટેન્શન અને છિદ્રની અંદર સ્પ્રિંગ પિનની સગાઈની લંબાઈ વચ્ચે રેખીય સંબંધ છે.તેથી, પિનની લંબાઈ અને પિન અને હોસ્ટ હોલ વચ્ચે પરિણામી સંપર્ક સપાટીના વિસ્તારને વધારવાથી વધુ જાળવણી થશે.ચેમ્ફરને કારણે પિનના ખૂબ જ છેડે કોઈ રીટેન્શન ન હોવાથી, સગાઈની લંબાઈની ગણતરી કરતી વખતે ચેમ્ફરની લંબાઈને ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે.કોઈ પણ સમયે પિનની ચેમ્ફર સમાગમના છિદ્રો વચ્ચેના શીયર પ્લેનમાં સ્થિત હોવી જોઈએ નહીં, કારણ કે આનાથી સ્પર્શક બળનું અક્ષીય બળમાં ભાષાંતર થઈ શકે છે જે બળ તટસ્થ ન થાય ત્યાં સુધી શીયર પ્લેનથી દૂર "ચાલવા" અથવા પિન ચળવળમાં ફાળો આપી શકે છે.આ દૃશ્યને ટાળવા માટે, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે પિનનો છેડો શીયર પ્લેનને એક પિન કે તેથી વધુ વ્યાસથી સાફ કરે.આ સ્થિતિ ટેપર્ડ છિદ્રોને કારણે પણ થઈ શકે છે જે સમાન રીતે સ્પર્શક બળને બાહ્ય ચળવળમાં અનુવાદિત કરી શકે છે.આથી, એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે ટેપર વગરના છિદ્રો અમલમાં મુકવામાં આવે અને જો ટેપર જરૂરી હોય તો તે 1°થી નીચે રહે.
સ્પ્રિંગ પિન્સ તેમના પૂર્વ-સ્થાપિત વ્યાસનો એક ભાગ પુનઃપ્રાપ્ત કરશે જ્યાં તેઓ હોસ્ટ સામગ્રી દ્વારા અસમર્થિત હોય.સંરેખણ માટેની અરજીઓમાં, સ્પ્રિંગ પિનને તેની સ્થિતિ કાયમી ધોરણે ઠીક કરવા અને બહાર નીકળેલા છેડાના વ્યાસને નિયંત્રિત કરવા માટે પ્રારંભિક છિદ્રમાં કુલ પિનની લંબાઈના 60% દાખલ કરવી જોઈએ.ફ્રી-ફિટ હિન્જ એપ્લીકેશનમાં, પિન બાહ્ય સભ્યોમાં જ રહેવી જોઈએ જો કે આ દરેક સ્થાનોની પહોળાઈ પિનના વ્યાસ કરતાં 1.5x વધારે અથવા બરાબર હોય.જો આ માર્ગદર્શિકા સંતુષ્ટ ન હોય, તો કેન્દ્રના ઘટકમાં પિનને જાળવી રાખવાનું સમજદારીભર્યું હોઈ શકે છે.ઘર્ષણ ફિટ હિન્જ્સ માટે જરૂરી છે કે તમામ મિજાગરીના ઘટકો મેળ ખાતી છિદ્રો સાથે તૈયાર કરવામાં આવે અને દરેક ઘટક, હિન્જ સેગમેન્ટ્સની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લીધા વિના, પિન સાથે મહત્તમ જોડાણ કરે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-11-2022