"કિંગ પિન" ને "ઓપરેશનની સફળતા માટે જરૂરી વસ્તુ" તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકાય છે, તેથી તેમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે કોમર્શિયલ વાહનમાં સ્ટીયર એક્સલ કિંગ પિન એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.

યોગ્ય જાળવણી એ મહત્વપૂર્ણ કિંગ પિનના જીવનકાળને લંબાવવાની ચાવી છે, પરંતુ કોઈ પણ ભાગ કાયમ માટે ટકતો નથી. જ્યારે કિંગ પિન ઘસારો થાય છે, ત્યારે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ભાગો અને ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા પ્રદાન કરતી કીટ સાથે શ્રમ-સઘન રિપ્લેસમેન્ટ કાર્ય પ્રથમ વખત યોગ્ય રીતે પૂર્ણ કરો.
કિંગ પિન, તેમને ઘેરી લેનારા બુશિંગ્સ અને તેમના સંબંધિત ઘટકો યોગ્ય સ્ટીયરિંગ માટે જરૂરી છે. તેઓ સ્ટીયર એક્સલને સ્ટીયરિંગ નકલ સાથે જોડે છે, સ્ટીયરિંગ ભૂમિતિને ટેકો આપે છે અને વ્હીલના છેડાને વાહનને ફેરવવા દે છે. આ ભારે સ્ટીલ પિન બુશિંગ્સ સાથે મળીને કામ કરે છે જેથી નકલને યોગ્ય ગોઠવણીમાં રાખીને તીવ્ર બળનો સામનો કરી શકાય.
કિંગ પિન ઘસારો અથવા નુકસાનના ચિહ્નોમાં આગળના ટાયરનો અસમાન ઘસારો, વાહનનું ખોટું ગોઠવણી અને સ્ટીયરિંગમાં ખેંચાણનો સમાવેશ થાય છે. જો ઘસાઈ ગયેલી કિંગ પિનને અવગણવામાં આવે, અથવા સમારકામ સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ ન કરવામાં આવે, તો પરિણામ ખર્ચાળ માળખાકીય સમારકામમાં પરિણમી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક્સલમાં ઢીલી કિંગ પિન આખરે સમગ્ર એક્સલ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. ખાસ કરીને કાફલાનું સંચાલન કરતી વખતે, આવા ખર્ચ ઝડપથી એકઠા થાય છે. કિંગ પિન ઘસારાના બે મુખ્ય કારણો છે: નબળી જાળવણી પદ્ધતિઓ અને અકસ્માતને કારણે નુકસાન. જો કે, અત્યાર સુધી કિંગ પિન ઘસારો થવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ જાળવણીનો અભાવ છે.
યોગ્ય જાળવણી સાથે, ગ્રીસનું સ્તર ખાતરી કરે છે કે કિંગ પિન બુશિંગ્સ સાથે સંપર્કમાં ન આવે. આદર્શ કરતાં ઓછા ગ્રીસ અંતરાલ અથવા ખોટા ગ્રીસના ઉપયોગથી ગ્રીસનું રક્ષણાત્મક સ્તર તૂટી જશે, અને બુશિંગનો આંતરિક ભાગ ધાતુ-પર-ધાતુના સંપર્કને કારણે ક્ષીણ થવા લાગશે. યોગ્ય લુબ્રિકેશન જાળવવું એ ભાગો અને એકંદરે સિસ્ટમના લાંબા આયુષ્ય માટે ચાવી છે.
નિયમિત લુબ્રિકેશન ઉપરાંત, જ્યારે પણ ટ્રક લિફ્ટ પર હોય ત્યારે સ્ટીયર એક્સલ કિંગ પિનની સમસ્યાઓ તપાસવી એ એક સારો વિચાર છે. એન્ડ પ્લે તપાસવા માટે ડાયલ સૂચકનો ઉપયોગ કરો અને પરિણામોનો લોગ રાખો. આ એન્ડ-પ્લે લોગ ક્યારે પાર્ટ રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી બને છે તે દર્શાવવા માટે સેવા આપશે, અને તે અકાળ ટાયર ઘસારાને રોકવામાં મદદ કરી શકે છે. કારણ કે ઘસાઈ ગયેલ કિંગ પિન ટાયરમાં વધુ પડતું એન્ડ પ્લે થવા દે છે; ઝડપથી ઘસાઈ ગયેલા ટાયરનું નિરીક્ષણ કરવા કરતાં લોગ રાખીને ઘસાઈ ગયેલા કિંગ પિનને શોધવાનું વધુ કાર્યક્ષમ છે.
યોગ્ય જાળવણી સાથે પણ, કિંગ પિન અવિનાશી નથી હોતા. ટ્રકના જીવનકાળમાં કિંગ પિનને એક વાર બદલવાની જરૂર પડશે. જો પાર્ટ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડે, તો એક્સલ મોડેલ માટે વિશિષ્ટ કિંગ પિન કીટ - અને જેમાં એક્સલ અને સ્ટીયરિંગ નકલને નવીનીકરણ કરવા માટે જરૂરી બધા ઘટકો હોય - આ મુશ્કેલ કાર્યમાં મદદ કરી શકે છે. બુશિંગ્સ, સીલ, શિમ પેક, થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ અને કિંગ પિન સહિત બધા ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને એક જ સમયે બદલવાથી પછીથી વધુ ડાઉનટાઇમ ટાળવામાં મદદ મળશે. Spicer® ઓલ-મેક કિટ્સ ઓફર કરે છે જે નોંધપાત્ર પ્રદર્શન લાભ આપવા, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રદાન કરવા અને OE સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ છે. Spicer તરફથી કિંગ પિન કીટ સાથે, ટેકનિશિયન ખાતરી આપી શકે છે કે તેઓ જે ઘટકો ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા છે તે ગુણવત્તા માટે ડાનાના કડક ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
કિંગ પિન પહેરવું અનિવાર્ય છે, પરંતુ નિવારક જાળવણી પદ્ધતિઓનું પાલન કરવાથી પાર્ટ લાઇફ લંબાશે. નિયમિત ગ્રીસ અંતરાલોનું પાલન કરીને, એન્ડ પ્લેને ટ્રેક કરીને અને ઘસાઈ ગયેલા ભાગોને તાત્કાલિક બદલીને, તમે ડાઉનટાઇમ ઘટાડી શકો છો, પૈસા બચાવી શકો છો અને ભવિષ્યની સમારકામની જરૂરિયાતોની ગણતરી કરી શકો છો. જ્યારે રિપ્લેસમેન્ટનો સમય આવે છે, ત્યારે કિંગ પિન કીટ સમય માંગી લેતી અને સંભવિત રીતે નિરાશાજનક પ્રક્રિયાને શક્ય તેટલી સરળતાથી પસાર કરવામાં મદદ કરી શકે છે.